Az áfa szabályozása az autóimportnál az egyik leggyakrabban félreértelmezett terület. A rövid igazság: EU-ból érkezett **használt** autón B2C (magán/kereskedő vásárlás végfelhasználónak) Magyarországon nem kell ismét áfát fizetni, ha a kontinensen az áfa rendezve volt. B2B-nél (cégtől cégnek) viszont a vételárhoz 27% áfa hozzáadódik, ami később levonható.
B2C — magánkereskedő végfelhasználónak
A klasszikus kis kereskedő-eset: szándékozod megvenni egy német hirdetésből, egyenesen az ügyfélnek átadni. EU-n belül használt autó áfája a vételár tartalmaz, magyar oldalon nem kell ismételni. Csak a regisztrációs adó és a forgalomba helyezés költségei jönnek.
B2B — cégtől cégnek, fordított adózás
Ha az autót egy német Kft.-től veszed cégesen, és német adószámmal a számla nettóban kerül kibocsátásra: itthon fordított adózással kell rendezni. Bevallod a 27%-ot a NAV felé, és ha továbbértékesíted, levonod. Pénzügyileg semleges; csak a bevallás és a likviditás miatt kell figyelni.
ÁFA visszaigénylés
Ha céges a használat (cégautó), és van magyar adószámod, az áfát visszaigényelheted az importon a NAV-tól. Cégautó adó-kötelezettség is bejön; az autoszoftver.hu landed-cost számolójában ezeket előre be tudod tenni.